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「海洋拉拉號」客輪受東北季風增強影響今首航馬公行程喊停

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keopostmb - 每天電子報 | 2008-10-15 09:39:47

原定今(15)日自台中首航馬公港全國最新快輪「海洋拉拉號」,由於受到東北季風增強影響,為顧及參加首航各界貴賓安全,臨時取消直航馬公港行程;僅選定在台中港附近海域展開試航活動,並在台中港旅客服務中心舉行開幕剪綵儀式,預料將吸引眾多民眾到場參觀。

 據了解,原本有近五百位貴賓預定今日中午十一時搭乘「海洋拉拉號」快輪首航前來馬公港靠泊,但無奈自昨日下午起海象不佳;華達海運公司為顧及各界貴賓安全,特改變此一行程,選定於早上十時假台中港旅客服務中心舉行開幕剪綵儀式,隨後開放讓各界登船參觀,之後搭載全體貴賓於台中外海展開試航;雖然澎湖民眾無法在今天目睹該船之風采,但華達海運公司將會在近日內俟天氣好轉再展開試航之旅,請大家拭目以待。

由於這是有史以來首次台中與澎湖有定期通航之記錄;有關票價究竟多少?華達國際海運公司表示,台中與澎湖定期航班單程票價為1300元;為迎接此一新世紀到來,該公司於開幕期間將僅收1100元優惠,歡迎民眾多利用該輪之方便性。

繼「今日之星」客輪於民國九十五年六月間首航之後,由華達國際海運公司斥資在西班牙購得的「海洋拉拉號」客輪,亦將於近日內首航馬公港,由於這是有史以來首次台中與澎湖定期通航;加上國人對該艘客輪已期待很久,因此,昨日起洽詢電話不斷,掀起一陣預訂熱潮。

據了解,按「海洋拉拉號」客輪之規劃,可容納六輛遊覽車與五十四輛小轎車,一般認為在今年十月開航以後,將可帶動澎湖與台灣本島中部兩地區之觀光事業發展。

尤其迄今閒置多年的臺中港旅客服務中心,常被譏稱「養蚊子中心」,旅客服務中心後方客運碼頭,放著兩座全新接駁旅客上岸用的空橋,也閒置在碼頭邊任由日曬風吹雨打;臺中港務局先前曾表示,如果「海洋拉拉號」客輪順利開航,這將是臺中港開港三十年來,首次客輪定期航線,內部商店街計畫將可重新招標,不用等到兩岸直航,就可引進商機,發揮預期功效。

目前臺中港只有金門快輪、合富快輪不定期航行金門及烏坵載運休假的國軍官兵,尚無客輪定期航線;而華達國際海運公司申請臺中港至澎湖馬公客運航線最積極,並且在獲得交通部核准後即展開購船作業,如今該客輪即將於近日內開航台中港,這是有史以來首次台中與澎湖定期通航。

尤其此次華達國際公司以七億七千萬元向西班牙購買的「海洋拉拉號」客輪,可載客五百四十人,貨艙可容納六輛遊覽車與五十四輛小客車,觀光客可坐遊覽車上船,就原車到澎湖觀光,航程六十八浬,預定二小時,開創中部地區到澎湖旅遊的新風貌。

依該公司所申請的「海洋拉拉號」,總噸位是二千九百噸級,船長六十四點八八公尺、船寬十六公尺,吃水負二公尺,續航力四百五十浬,可往返臺中港至澎湖二航次,巡航速率三十五節,預計在觀光旺季期間每周一至四航行四航次,每周五至周日各二航次,每月平均四十航次,每年預估三百二十航次;未來除了開闢臺中港到澎湖馬公港外,甚至亦可自台中港直航澎湖再轉大陸小三通,其前景將十分看好。

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