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兩岸小三通即將出現新的組合!行政院日前核定今起正式開放澎湖加入擴大小三通行列

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keopostmb - 每天電子報 | 2008-10-15 09:38:12

兩岸小三通即將出現新的組合!行政院日前核定,今(15)日起正式開放澎湖加入擴大小三通的行列,業者籌畫多時,提供台中往返澎湖馬公的新客船:海洋拉拉號,也定今天舉行剪綵儀式,將等適當時機,完成試航之後,台中到澎湖馬公僅需兩個多小時可以抵達。業者未來將鎖定兩岸市場,計畫加入小三通。

不過,交通部航政司評估:澎湖到廈門航程需要三個多小時,遠比目前金門小三通多出三倍的乘船時間,旅客能否忍受長時間的風浪?仍有待評估;據了解,目前還有大陸地方政府的渡輪業者也到各主要港口考察,「聲稱」要開闢華北到台灣的航線?搶食兩岸商機的業者前仆後繼,真假如何,恐怕都有待釐清。

兩岸三通新選擇,從澎湖去,以往除了宗教直航之外,沒有到大陸的航線。今日起澎湖納入擴大小三通範圍,缺的就是澎湖到廈門或福州的航線。前海基會秘書長焦仁和擔任董事長的華達國際海運,投資七億七千萬購入,船齡三年多的海洋拉拉號,預定加入未來三小通航線並鎖定直線距離最近的台中港,作為母港,先開闢台中到馬公航線。不過,因為船隻的海上試航沒有完成,未取得驗船中心的驗放,尚未取得營運許可及相關的證照,因此趕不及小三通,只能辦剪綵,不能試航馬公。

台中港務局表示:根據業者提供的資料,海洋拉拉號可以裝載536名旅客,6輛遊覽車,54輛小客車,巡航速度高達35節,比台華輪或其他往返離島的交通船,快了幾乎一倍,因此可以大幅縮短航行時間,估計往返台中澎湖大約在兩個多小時。

不過,台中到大陸廈門的直線距離有175海里,如果加上停泊澎湖馬公港的時間,未來從台灣本島,走馬公小三通到廈門,就算取得兩岸營運許可,交通部航政司評估:台中到廈門可能需要七、八個小時,包括台中到澎湖兩個小時,澎湖到廈門約三個小時以上!旅客是否有耐心搭八個小時的船到廈門?恐怕有待市場考驗。

據了解,目前還有大陸地方政府的渡輪業者也到各主要港口考察,「聲稱」要開闢華北到台灣的航線?搶食兩岸商機的業者前仆後繼,真假如何,恐怕都有待釐清。
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