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#1 觀光公車不是公共汽車
bitterly512 2014/9/4 21:58

車船處計畫最近成立〝漫遊澎湖,公車趴趴GO〞的旅遊路線,以優惠的票價,滿足觀光客公車旅遊的需求,預計十月中旬開辦。車船處早該如此做,雖然有點慢了,但有做總比不做好。

漫遊澎湖公車行,預計開闢3條旅遊路線。藍線的海洋線,走白沙、西嶼;黃線的海灘線,走風櫃、山水;綠線的田園線,走龍門、湖西、尖山。

公車旅遊券分為一日券和三日券兩種,旅客購買票券後,可在限定期限內,不限次數搭乘任何公車漫遊澎湖,而且可以隨時上下車。車船處也將提供旅遊手冊給觀光客,讓持票人按圖索驥,輕鬆遊澎湖。

車船處推出三條慢活旅遊的大方向,固然值得稱許,但未來只是類似一般公車照本宣科,那可能就大錯特錯了。

首先,旅遊公車的外貌,必須是色彩繽紛,有活潑繪圖,異於一般外觀呆板,樣貌平淡的公車,才能第一眼立刻吸引遊客的目光,讓觀光客樂於搭乘。

其次,旅遊公車要挑選較新的車子;公車駕駛的服裝儀容,必須整潔美觀。畢竟,駕駛員代表了整體澎湖的第一線形象,穿著端正,服務良好,將可為澎湖的旅遊加分不少。

車船處推出一日券和三日券兩種,可能有待修正。何不推出一日、二日、三日等三種票券,比較方便遊客選擇。幹嘛拘泥一日券和三日券,特別跳過兩日券呢?說實在的,沒什麼道理。

旅遊公車的三條路線,可讓遊客愛怎麼搭就怎麼搭,想下車就下車,在限定日期內無限制搭乘,構想非常好。遊客彷彿擁有一輛私家車和專用司機,非常方便。

不過,班車發車的密集度及開車時間,也是重點之一,總不能超過一個鐘頭一班,讓遊客感到不便。至少每半小時一班,好記又方便。

基本上,旅遊公車並非以賺錢為目的,而是替遊客著想,藉此招徠大量觀光客,輕鬆方便遊澎湖,將可促進澎湖的旅遊發展,刺激澎湖的旅遊經濟,這才是開闢旅遊公車的最大意義。

旅遊公車十月中旬才會上路,此時已過了澎湖的旅遊旺季,今年實施已經太遲了,不妨妥為規劃,不必太過匆促,明年夏天旺季再上路,可能更為理想。

今後前往澎湖旅遊的觀光客,不必再租汽車、機車或參加旅行團,只要飛來澎湖,就能到處趴趴走。如果能夠妥善規劃,未來對於自由行的旅客,必然是一項利多。





 


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